#Havkebab swag!

Som du måske har bemærket, har vi et logo på vores side. De to skabninger er det, som vi mener er #havkebabber. De første udkast blev lavet julen 2018, hvor vi hyggede os med at tegne dem. 🎄 Ideen var dengang, at vi skulle have én #havkebab. Begge tegninger blev derfor løbende gennemgået med små justeringer og forbedringer, således vi kunne udvælge den bedste. Vi må dog sande, at det faktisk har haft den modsatte effekt. [Læs mere]

Weekendtur til Tunø

I løbet af ugen havde #HAVKEBABBEN både fået tætnet lugen i stævnen på ny og officielt fået hendes nye navn. Hun ventede bare på at komme ud og sejle igen. Vejret skulle blive nogenlunde i weekenden, og besætningen trængte også til frisk luft. Vores nabo David spurgte,om vi ikke ville sejle om kap mod ham og hans skib Lois. Han er vikar som organist i kirken på Tunø og skulle spille til gudstjenesten søndag formiddag. [Læs mere]

En arbejdsuge

Uge 20 skulle vise sig at blive en god lang arbejdsuge. Vi havde i weekenden forinden konstateret, at der kom vand ind ved lugen i stævnen, og utætheden måtte være mellem lugens ramme og skroget. Ifølge vejrudsigten skulle vejret holde tørt i starten af uge 20, og det ville give os nogle dage til at få lagt en ny fuge. Vi ville også gerne snart gøre det helt officelt, at #HAVKEBABBEN ikke længere var Mammamut ved at montere navneskilte samt hjemhavn. [Læs mere]

Utætte vinduer

Generelt set er vi rigtig glade for #HAVKEBABBEN, og kan næsten ikke vente til det biler sommer, og vi stikker 4 uger til søs. Inden vi kan nå så langt, er der nogle hængepartier vi lige må have fikset. Da vi kom ned i båden i dag, opdagede vi, at hynderne midtskibs og i stævnen var våde. Det havde regnet de sidste par dage, og det ene vindue midtskibs i styrbordside var utæt, samt lugen ude i forkøjen. [Læs mere]

Sidste del af hjemturen

Torsdag morgen stævnede vi ud ved 9-tiden efter en god omgang morgenmad. Nu var skydeøvelsen ENDELIG slut, og vi kunne tøffe hjem til Egå. Der var lagt op til en dejlig dag for sejl. Begge sejl kom op, og vi havde vinden ind lige bagfra - påske-østen var med os. Sikke en #KONGE lænser mod Jylland! Efter de tre store sejlruter var krydset, kom der for alvor ro på besætning, og vi kunne nyde solens varme og bølgernes skvulpen. [Læs mere]

Slaget må gå sin gang...

Mandag var der skydeøvelse fra Gniben, hvor der skydes efter bøjer på vandet. Derfor var en stor del af farvandet midlertidig forbudt område fra kl. 08-18. Kort sagt alle de varme og lyse timer som man helst vil sejle i. Ifølge vores overslag ville det tage omkring 3 timer at komme helt ud af skydeområdet og derfor skulle vi senest sejle fra Sjællandsodde kl. 5. Alternativet var at sejle udenom skydeområdet, men det ville også give os 3 timer ekstra og sende os et godt stykke ud på åbent vand, hvilket ikke tiltalte os så meget i det kolde påskevejr. [Læs mere]

Uforudsete udfordringer

Søndag formiddag fik vi besøg af Mettes storebror Anders, som skulle sørge for at transportere bilen tilbage til Aarhus. Udover Anders’ hyggelig selskab medbragte han også vin og snøfler! Guf for Havkebabberne! Kl. 13:40 sejlede #HAVKEBABBEN afsted fra Frederikssund med kurs mod Hundested, eller Sjællands Odde Havn, hvis det gik godt (læs hurtigt). Den første udfordring på vejen, var Kronprins Frederiks Bro som har åbne- og lukketider, der skal overholdes. Mette får hejst broflaget, og vi laver 8 vendinger foran brofagerne, før den endelig åbner kl. [Læs mere]

Den store søsætningsdag!

Så kom dagen endelig! En dag vi har ventet længe på og med meget stor spænding! Vi skulle mødes med #HAVKEBABBENs tidligere ejer klokken 10 lørdag formiddag i Frederikssund. Det betød, at uret i Risskov ringede tidligt klokken 05:20! Vi tog med Kombardo-expressen til Sjælland og havde vores første smuttur i Biltema som “næsten-bådejere”. I Frederikssund stod Mammamut (#HAVKEBABBENs tidligere navn) på land, og klokken 10 var vi så i gang med at fikse de sidste ting i fællesskab med Christian, den tidligere ejer. [Læs mere]

Bådpladsen faldt på plads

Vi har været rigtig heldige at få plads i Egå marina. Det var vores foretrukne valg med omkring 20 minutter på cykel fra vores hjem. Jeg har desuden hørt rigtig meget positivt om Egå marina, som eftersigende skulle være veldrevet. I forbindelse med at vi skulle finde en bådplads, ringede jeg til Egå marina. Jeg var nysgerrig, om man kunne leje en plads for den kommende sæson. Derudover havde jeg også bemærket, at der blev solgt bådpladser på DBA til priser under indskudsværdien, hvilket undrede mig. [Læs mere]

Båden er købt!!!

Det er med stor fornøjelse og stolthed, at vi hermed kan offentliggøre vores nye båd. Mød #HAVKEBABBEN, en Maxi Fenix fra ’84, som med sine 27 fod bliver vores hjem når vi tager ud på eventyr på de syv have. I første omgang bliver det dog de danske kyster. Maxi Fenix er tegnet af svenske Pelle Pettersson og kom på vandet for første gang i 1981. Der findes flere forskellige udgaver af Fenixen. [Læs mere]